Dettagli:
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Nome di prodotto: | Veicolo a quattro ruote elettrico | batteria al litio: | batteria di 105Ah LiFePO4 |
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Direzione: | Volante medio di modo | Hub di ruota: | Hub della lega di alluminio |
Caricatore: | Caricatore di Intellengent | Specificazione: | 2390*1200*1700mm/2890*1180*1780mm |
Evidenziare: | Veicolo a quattro ruote elettrico del pannello solare,Veicolo a quattro ruote elettrico del saltatore di alluminio |
La protezione e sicurezza dei tricicli elettrici comincia ai tempi dell'acquisto, in modo da è chiaro quello per assicurare la sicurezza dei tricicli elettrici nel corso di uso, consumatori dovrebbe già cominciare prestare attenzione quando compra. Il sistema di protezione dei produttori regolari è più perfetto, la linea materiale e l'interfaccia di ogni componente è più regolare. I consumatori non dovrebbero essere avidi per economico, ma devono scegliere i produttori regolari o le marche ben note di modelli elettrici del triciclo.
Inoltre, i consumatori dovrebbero anche prestare attenzione al funzionamento standard dei tricicli e delle batterie elettrici nel corso di uso evitare sovraccaricare e lo sovra-scarico. Dopo il triciclo elettrico la batteria è riscaldata, prende le misure e l'aspettare di raffreddamento la temperatura elettrica della batteria del triciclo per ritornare al normale prima di caricarsi. La posizione di installazione della batteria elettrica del triciclo dovrebbe assicurare la buona dissipazione di calore il più distante possibile e quando surriscaldano è trovato, caricandosi dovrebbe essere interrotta ed il caricatore e la batteria elettrica del triciclo dovrebbero essere controllati. Il tempo caricantesi dovrebbe essere accorciato quando la profondità di scarico della batteria elettrica del triciclo è bassa o quando la temperatura ambiente è alta.
Dopo che la batteria elettrica del triciclo è stata scaricata alla tensione di termine, continua ad essere scaricata ed è chiamata sovra-scarico. lo Sovra-scarico può danneggiare seriamente la batteria elettrica del triciclo, che è estremamente nociva alla durata elettrica di ciclo e della prestazione della batteria elettrica del triciclo. Nel complesso, i consumatori non dovrebbero giudicare un'automobile dal suoi prezzo e gamma da solo quando comprare un triciclo elettrico, ma se la linea materiale e parti è in contatto di merce è ugualmente importante. E la batteria dovrebbe mai non avere un cortocircuito ha generato, nell'installazione o l'uso dovrebbe stare particolarmente attento, gli strumenti utilizzati dovrebbe approntare le misure dell'isolamento, collegate alla linea dovrebbe in primo luogo essere collegato agli apparecchi elettrici all'infuori della batteria, dopo il controllo del cortocircuito ed infine collegato alla batteria elettrica del triciclo, fissare le specifiche dovrebbe essere isolato bene, per impedire la sovrapposizione sotto pressione per produrre la rottura, soltanto in questo modo può rendere il triciclo elettrico uso più sicuro e più lungo.
Nome di prodotto | veicolo a quattro ruote elettrico |
Numero del prodotto | J2-P |
Sistema di frenatura | Tamburo della parte anteriore disc+Rear |
Dimensione della gomma | Parte anteriore: 135/70-R12, parte posteriore: 145/70-R12 |
Tempo della tassa | 2-3h |
Velocità massima | 70Km/h |
Potere | 351 - 500w |
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